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자동차에 대해서

자동차의 엑셀을 밟으면 왜 앞으로 가고 브레이크를 밟으면 뒤로가나요? 그리고 비를 맞거나 눈을 맞아도 고장나지 않아요? 진짜 궁금합니다.
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RE:자동차에 대해서

강지*2008-01-02

1.자동차가 앞으로 나가는 원리 자동차의 엔진 보신적 있나요?? 자동차엔진은 실린더라는 본체가 있고 그안에서 피스톤이라는것을 이용해 서 동력을 얻습니다. 실린더 안으로 연료를 주입하고 피스톤이 그것을 압축하여서 폭발을 일으킵니다. 그것이 앞으로 나아가는 힘을 얻는 것입니다. 그 힘으로 변속기를 돌리고 변속기는 추진축으로 동력을 전달시키고 바퀴가 그동력을 이어 받아서 앞으로 나가지요. 이정도면 아시 겠지요?? 2.핸들의 원리 차의 무게가 엄청나게 무거우 시다는 것은 아시고 계시지요?? 그래서 사람의 힘으로 방향을 전환 한다는것 은 굉장히 힘든 일입니다. 그래서 핸들에는 스티어링 이라는 것이 있습니다. 지랫대의 원리 아시죠?? 작은 힘을 이용해서 큰 바위를 움직이 잖아요. 지랫대가 길면 길수록 더큰 바위를 움직일수 있잖아요. 스티어링이 그런 작용을 하는것 입니다. 바퀴는 조금 움직이는데 핸들은 2바퀴에서 3바퀴 정도 회전시키 잖 아요. 그런 원리 입니다. 그래서 작은 힘으로 큰바퀴를 움직이는 것입니다. 3.기어의 원리 기어는 1,2,3,4,5단 더좋은차들은 6,7단 까지 있는것 아시죠?? 기어는 자전거를 생각하시면 되겠습니다. 높은길을 올라갈때 단수를 낮추면 힘을 별로 안들이고 올라갈수 있죠? 그렇지만 패달을 회전시키는 수는 많 아 지잖아요. 그 원리 입니다. 앞서 말씀드린 지랫대의 원리와 비슷 하죠?? 가만히 서있는 자동차를 움직이려면 큰힘이 필요로 합니다. 대충 이론을 설명 드리자면 엔진에는 플라이 휠 이라는 것이 있습니다. 이것이 변속기와 합체가 되어서 변속기에 힘을 전달합니다. 이 플라이 휠 이라는것 은 톱니바퀴로 되어 있습니다. 이플라이 휠에서 변속기에 힘을 전달하는데 변속기의 톱니바퀴는 단이 높아 질수록 변속기의 톱니 바퀴는 점점 작아 지죠. 4.브레이크의 원리 빠르게 달리고 있는 차의 무게는 엄청나죠. 그 속도를 멈추려면 엄청난 저항을 필요로 합니다. 브레이크에는 그래서 유압이라는 것이 있습니다. 유압까지 설명 드리려면 이야기가 엄청나게 길어지기 때 문에 유압은 그냥 넘어 갈게요. 유압이라는 것은 말그대로 유체의힘으로 이용되는 것입니다. 유압로에는 유체가 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 이 유체가 브레이크 휠실린더라는 것에 들어 가게 되구요. 휠실린더는 브레이크 라 이닝 이라는 것을 밀어서 바퀴를 멈추는 것입니다. 브레이크 에는 드럼브레이크 디스크 브레이크가 있는데요. 디스크 브레이크는 자전거 브레이크를 생각 하 시면 됩니다. 자동차가 눈 비에 녹슬지 않는 것은 공장에서 도색할때 자동차의 칼라를 결정하는 색깔 도색하기 전에 자동 차가 녹슬지 마라고 특수 도색을 하기 때문입니다. 출처: 네이버지식인 원본 본문: 자동차의 엑셀을 밟으면 왜 앞으로 가고 브레이크를 밟으면 뒤로가나요? 그리고 비를 맞거나 눈을 맞아도 고장나지 않아요? 진짜 궁금합니다.
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